PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT对应是用英文怎么说Pressure重压 Time期限的缩写英文，故PT然油体系又可又称重压一期限体系，它是不同然油泵的打印输出重压P和PT喷油器的收费期限T的之间配合来操作循坏油泵量的。

  PT燃料系統由PT燃料泵(缩略词PT泵)，燃料箱，浮子机油缸，燃料机油滤清器，喷油器，燃料分派歧管及回油歧管等组合成。燃料箱的地址较高，为在康明斯汽油生产发交流接触器停用时，燃料不会自己进行流到喷油器，从喷油器的喷孔泄露，故在比喷油器较低的地址处还拥有浮子机油缸。浮子机油缸还可致油面保护维持，然而使PT泵的进液压力保护特定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿轮式输油管道泵:从重油箱少将军衔油取出并补压实现助力泵过滤器送去调速器器。②调速器器:设定从齿轮传动式输油管泵排出的燃料力，并调控柴油发动机机的带速。③节流阀:在所有工作下，自行或自功保持流入量喷油器的气油水压（量）。④断油阀:割断燃料提供了，使柴油发动机机息火

  据此确知:PT气油泵在气油体统中起供、调压和调速器等用途。即在应适当负荷差下将气油供入喷油器；在重油发动机机速比或功率突发变迁时尽快调泵油负荷差，以修改泵油量提供工况法变迁的是需要；调并安全重油发动机机速比。   然油由PT泵参与然油合理安排歧管运至各喷油器，PT泵为低压低泵(送液的压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别是装在各缸的气门盖紧，对PT混凝土泵送来的然油参与剂量，并加髙压使其成雾状喷入自燃内，一丝丝的静音经回进气软管流向静音箱。喷油器的然油压喷射由配气轴承轴轴上的同一个喷油轴承轴参与推杆、连杆等驱动下载软件。PT泵和喷油器密不可分搞好团结参与然液的压力和喷加油量程度的调高。PT泵由曲轴正时轮齿参与配气轴承轴轴正时轮齿驱动下载软件，泵大体成分变频变速器把控，其大体型装用两极变频变速器(PTG变频变速器)，只把控静音发交流接触器组站机的怠速和最低发动机发动机转速。选择静音发交流接触器组站机的主要用途是什么的区别，还可在装配有PTG变频变速器的PT泵上加个装MVS(意为：机可调发动机发动机转速)变频变速器，现实的上是种一班变频变速器。

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